Résumé d’un voyage le long du fleuve Saint Laurent en partant de Québec.
St Antoine de Tilly est un ravissant village à proximité du pont Pierre Laporte. Une route descend doucement vers le rivage et permet de découvrir un ponton original avec ses deux bouées rouge et verte (telles un vieux couple), ainsi que des vieux bateaux désormais déposés sur la terre ferme, regardant vers le fleuve.
La promenade permet de traverser Lotbinière et s’arrêter devant la charmante église Saint Louis de 1818, dont les murs blancs inondent de lumière la place environnante. A voir également pour la somptueuse Vierge Marie au sommet.
Le pont Laviolette inauguré en 1967 relie les villes de Trois-Rivières et Bécancour. Il s’agit de l’unique lien routier entre Montréal et Québec. Au préalable, les gens traversaient par une navette pendant plus de 50 ans. Laviolette demeure le plus long pont à charpente métallique au Québec, arpenté par plus de 40 000 automobilistes chaque jour.
La Cathédrale Saint Jean Baptiste à Nicolet est reconnue pour son architecture singulière issue du courant moderne. Elle se démarque notamment par les lignes dynamiques de sa toiture et l’effort d’innovation technique pour réaliser cette structure, constituée de voiles de béton de type paraboloïde hyperbolique. La construction de cette église moderne visait à remplacer la cathédrale de Nicolet (1910) détruite en 1955 suite à un glissement de terrain. Le projet réalisé entre 1961 et 1963 se voulait un reflet des changements dans le domaine de l’architecture et de la construction. La volumétrie et les dimensions colossales contrastent nettement avec le gabarit plutôt modeste de l’évêché, auquel il est annexé. Le regard est attiré vers la large façade vitrée de la cathédrale, à la forme arrondie très originale. De même que vers le campanile dans lequel est dissimulé le clocher, un monument isolé dont le concept est tiré de la tradition italienne, avec une longue croix au sommet des 37 mètres.
Saint-Ours est une municipalité champêtre de la plaine du Saint-Laurent. Les principaux attraits de la ville sont son canal et son écluse, qui attirent des dizaines de milliers de visiteurs par an. Lieu historique national du Canada, elle a été inaugurée en 1849 et est surnommée la 10ème écluse de la rivière Richelieu. Ce canal s’est avéré primordial au commerce transfrontalier, régional et local pendant plus d’un siècle. De nos jours, la vocation du canal s’adresse surtout aux plaisanciers.